Säkerhetsskyddsenhet:
①. Det finns en krockkudde längst ner i
Industri-/sektionsdörr, som automatiskt kan vända till det helt öppna tillståndet när man möter hinder under dörrens stängningsprocess;
②. Det finns ett brytskyddsskydd för bladtyp i botten och två ändar av dörren. När lyfttråden bryts och dörrkroppen rör sig snabbare kan enheten skäras in i styrskenan för att förhindra att dörrkroppen faller;
③. När motorn är utrustad med en frigöringskopplingsanordning, när den byts till manuell, kan dörrrörelsen manuellt manövreras.
Tätningsremsa:
EPDM -gummitätningsremsor är installerade på toppen och båda sidor av dörröppningen, och EPDM -kuddar och tätningsvingar installeras längst ner i dörrkroppen för att säkerställa god lufttäthet mellan dörrkroppen och byggnaden.
Industriell glidverksamhet:
Industriella skjutdörrar
Lyftdörrdrift är uppdelat i manuellt kontrollläge och elektrisk kontrollläge:
1) Manuell kontrollläge: Lyftning och sänkning av dörren är klar manuellt på en gång, och dörren kan öppnas manuellt i händelse av strömavbrott.
2) Elektriskt kontrollläge: (På grundval av manuell styrning) finns det en standardknapplåda bredvid (inuti) varje lyftdörr, som kan öppnas och stängas genom att använda knapparna Up, Stop och Down på knappen. Och när
Industri-/sektionsdörrKroppen går till det inställda läget, den kommer att stoppa automatiskt.
3) Manuell/automatisk omkoppling: Det finns en kopplingsutsläppsanordning på motorn. När strömmen är av kan kopplingsutsläppsanordningen manuellt manövreras för att växla föraren från elektrisk till manuell, och dörren kan öppnas och stängas manuellt.